COOSPO TR70 ou Lezyne Radar StVZO Rear : lequel choisir ?
Comparaison des deux radars vélo sur les critères de notation de notre catalogue, valeur par valeur. Les notes sont relatives à l'ensemble des modèles que nous avons analysés.
COOSPO TR70
Limite principalePortée moyenne, moins convaincante pour les routes rapides
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Lezyne Radar StVZO Rear
Limite principaleBoîtier de 144 g, plus lourd pour qui compte les grammes
Lire l'analyse complète →Notre verdict selon votre priorité
- Priorité « Portée de détection »Lezyne Radar StVZO Rear 8,5 / 10 contre 7,4
- Priorité « Autonomie »COOSPO TR70 9,4 / 10 contre 7,2
- Priorité « Poids »COOSPO TR70 9,3 / 10 contre 6,9
- Priorité « Puissance lumineuse »COOSPO TR70 8,1 / 10 contre 7,3
- Priorité « Équipement »COOSPO TR70 8,9 / 10 contre 7,3
Critère par critère
| Critère | COOSPO TR70 | Lezyne Radar StVZO Rear |
|---|---|---|
| Portée de détection | 7,4 | 8,5 avantage |
| Autonomie | 9,4 avantage | 7,2 |
| Poids | 9,3 avantage | 6,9 |
| Puissance lumineuse | 8,1 avantage | 7,3 |
| Équipement | 8,9 avantage | 7,3 |
Un écart inférieur à un demi-point n'est pas retenu comme un avantage : nos notes sont relatives au catalogue, et les présenter comme départageantes serait une précision que nous n'avons pas.
Fiche technique côte à côte
| Caractéristique | COOSPO TR70 | Lezyne Radar StVZO Rear |
|---|---|---|
| Portée de détection | 140 m | 150 m |
| Autonomie | 40 h | 9 h |
| Poids | 63,7 g | 144 g |
| Puissance lumineuse | 70 lm | 40 lm |
| Angle de détection | 40 ° | Non communiqué |
| Durée de charge | 2 h | Non communiqué |
| Capacité de la batterie | 1500 mAh | Non communiqué |
| Connectivité | Bluetooth, ANT+ | Bluetooth, ANT+ |
| Compatible avec un smartphone | Android, iOS | Android, iOS |
| Modes d’éclairage | Fixe | 2 modes, détail non communiqué |
| Indice de protection | IP67 | IPX7 |
| Connecteur de charge | USB-C | USB-C |
| Emplacement de fixation | Tige de selle | Tige de selle |
| Forme de tige de selle compatible | Ronde, Aéro | Ronde, En D, Aéro |
Valeurs publiées par les fabricants et les marchands, relevées dans nos analyses. « Non communiqué » signifie que la valeur n'a pas pu être vérifiée.
Lequel pour vous ?
COOSPO TR70
En tête sur 4 critères sur 5 comparés
- Poids : 9,3/10 contre 6,9/10 (63,7 g contre 144 g)
- Autonomie : 9,4/10 contre 7,2/10 (40 h contre 9 h)
- Équipement : 8,9/10 contre 7,3/10
- Puissance lumineuse : 8,1/10 contre 7,3/10 (70 lm contre 40 lm)
Lezyne Radar StVZO Rear
En tête sur 1 critère sur 5 comparés
- Portée de détection : 8,5/10 contre 7,4/10 (150 m contre 140 m)
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Comparaison établie à partir des caractéristiques publiées et de nos notes, calculées sur les mêmes critères pour tous les modèles. Notre méthode →
Questions fréquentes
Lequel est le mieux noté, COOSPO TR70 ou Lezyne Radar StVZO Rear ?
COOSPO TR70 obtient 8,5/10, contre 7,4/10 pour Lezyne Radar StVZO Rear, sur la même grille de notation.
Lequel l'emporte sur le critère « Poids » ?
COOSPO TR70 l'emporte sur le critère « Poids » : 9,3/10 contre 6,9/10 pour Lezyne Radar StVZO Rear. Valeurs relevées : 63,7 g contre 144 g.
Lequel l'emporte sur le critère « Autonomie » ?
COOSPO TR70 l'emporte sur le critère « Autonomie » : 9,4/10 contre 7,2/10 pour Lezyne Radar StVZO Rear. Valeurs relevées : 40 h contre 9 h.
Lequel l'emporte sur le critère « Équipement » ?
COOSPO TR70 l'emporte sur le critère « Équipement » : 8,9/10 contre 7,3/10 pour Lezyne Radar StVZO Rear.
Lequel l'emporte sur le critère « Portée de détection » ?
Lezyne Radar StVZO Rear l'emporte sur le critère « Portée de détection » : 8,5/10 contre 7,4/10 pour COOSPO TR70. Valeurs relevées : 150 m contre 140 m.
Lequel l'emporte sur le critère « Puissance lumineuse » ?
COOSPO TR70 l'emporte sur le critère « Puissance lumineuse » : 8,1/10 contre 7,3/10 pour Lezyne Radar StVZO Rear. Valeurs relevées : 70 lm contre 40 lm.