Magene L508 ou COOSPO TR70 : lequel choisir ?
Comparaison des deux radars vélo sur les critères de notation de notre catalogue, valeur par valeur. Les notes sont relatives à l'ensemble des modèles que nous avons analysés.
Magene L508
Limite principalePortée de détection dépassée par les alternatives citées
Voir le prix sur Amazon → Lire l'analyse complète →
COOSPO TR70
Limite principalePortée moyenne, moins convaincante pour les routes rapides
Voir le prix sur Amazon → Lire l'analyse complète →Notre verdict selon votre priorité
- Priorité « Autonomie »COOSPO TR70 9,4 / 10 contre 8,1
- Priorité « Équipement »COOSPO TR70 8,9 / 10 contre 7,3
Critère par critère
| Critère | Magene L508 | COOSPO TR70 |
|---|---|---|
| Portée de détection | 7,4 | 7,4 |
| Autonomie | 8,1 | 9,4 avantage |
| Poids | 9 | 9,3 |
| Angle de détection | 8 | 8 |
| Équipement | 7,3 | 8,9 avantage |
Un écart inférieur à un demi-point n'est pas retenu comme un avantage : nos notes sont relatives au catalogue, et les présenter comme départageantes serait une précision que nous n'avons pas.
Fiche technique côte à côte
| Caractéristique | Magene L508 | COOSPO TR70 |
|---|---|---|
| Portée de détection | 140 m | 140 m |
| Autonomie | 19 h | 40 h |
| Poids | 65 g | 63,7 g |
| Puissance lumineuse | non communiquée (non vérifié) | 70 lm |
| Angle de détection | 40 ° | 40 ° |
| Durée de charge | Non communiqué | 2 h |
| Capacité de la batterie | Non communiqué | 1500 mAh |
| Connectivité | ANT+ | Bluetooth, ANT+ |
| Compatible avec un compteur | Garmin | iGPSPORT, Garmin, Bryton, Wahoo |
| Fonctions | Détection de freinage | Détection de freinage |
| Indice de protection | IPX7 | IP67 |
| Connecteur de charge | USB-C | USB-C |
| Emplacement de fixation | Tige de selle | Tige de selle |
Valeurs reprises du tableau des caractéristiques de chaque analyse ; « Non communiqué » : aucune valeur relevée. « non vérifié » : parmi les 5 caractéristiques essentielles (Portée de détection, Autonomie, Poids, Puissance lumineuse, Angle de détection), valeur relevée en ligne qu'aucune source vérifiée (page marchande archivée ou dossier constructeur) ne confirme. Les autres lignes ne font pas l'objet de ce contrôle.
Lequel pour vous ?
Magene L508
En tête sur 0 critère sur 5 comparés
- Aucune caractéristique chiffrée ne le distingue sur ce comparatif.
COOSPO TR70
En tête sur 2 critères sur 5 comparés
- Équipement : 8,9/10 contre 7,3/10
- Autonomie : 9,4/10 contre 8,1/10 (40 h contre 19 h)
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Comparaison établie à partir des caractéristiques publiées et de nos notes, calculées sur les mêmes critères pour tous les modèles. Notre méthode →
Questions fréquentes
Lequel est le mieux noté, Magene L508 ou COOSPO TR70 ?
COOSPO TR70 obtient 8,5/10, contre 8/10 pour Magene L508, sur la même grille de notation.
Lequel l'emporte sur le critère « Équipement » ?
COOSPO TR70 l'emporte sur le critère « Équipement » : 8,9/10 contre 7,3/10 pour Magene L508.
Lequel l'emporte sur le critère « Autonomie » ?
COOSPO TR70 l'emporte sur le critère « Autonomie » : 9,4/10 contre 8,1/10 pour Magene L508. Valeurs relevées : 40 h contre 19 h.